2022年02月15日 ┗ ソリューションジャーナリズム ┠ パブリック・アフェアーズ 鉄道コスト 約10分の1のBRT(バス高速輸送システム): No more UTSUNOMIYA! 路面電車JR岡山駅前延伸の費用便益比「0.61」!?
2020年02月01日 ┗ ソリューションジャーナリズム ┠ パブリック・アフェアーズ 令和時代の地域をつくる、公共交通のゆくえ。誠の有識者と真っ当な議員は MaaS 論争を経て、BRT を採用。成長を選択しよう岡山市!