政策形成ブログ

<< 遠い類推 : Concepts worth spreading >>
疑義に塗れた岡山市長 “ 大森さん証人喚問 ” ページ

大森市長への損害賠償額 100億円超は確定へ

2022年の拙エントリー「路面電車はBRTへ、100万都市へ成長を始める岡山市」で報告済みながら、特定企業の為に働く大森市長によって街は、ゴーストタウンまっしぐら。11月定例会の陳情第32〜35号は毎度お馴染み、岡山市議会議員全員で否決され、もはやこれまで…と思いきや、ペンは剣よりも強し。


JR岡山駅前への路面電車乗り入れ疑惑に関連する4通の陳情書 岡山市議会 令和7年 陳情第1号、令和7年 陳情第2号、令和7年 陳情第3-4号、令和7年 陳情第5号は既に提出（郵送）されており、こと陳情第5号は、問題の本質に切り込む優秀な高校生議員と岡山市議会の陣笠議員を比較するリベンジ陳情。結果はさて如何に？


大森市長の水道料金爆上げ、路線バス160円の値上げにより岡山市民は疲弊し、岡山ヤシノミ作戦は必然。


ドローン物流（空飛ぶタクシー含む）や自動運転EVバスが軽やかに走る近未来から置き去りの岡山市
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜


我田引水。補助金を強請る特定事業者連が担ぎ出した傀儡市政により、大正時代の路面電車88億円の深刻な問題さらに、意味不明の新アリーナ145億円のディープイシューに塗れて、ゴーストタウンまっしぐらの岡山市。岡山市長 大森さんがメディアに登場するたび岡山市民の私は、恥ずかしくて仕方がありません。

岡山県から公金をせびり取れない腹いせに、県総合グラウンド事業費負担を拒む、首長失格の大森さんを速やかに証人喚問しなければ早晩、岡山市は財政破綻してしまいます…。下記お時間ある時よろしければ。


昨年、点火した「裏金事件」は忽ち議員39名の処分へ発展。将に、一年河清が実現する風の時代。さて、

岡山では山陽新聞社様の調査による「路面電車乗り入れ時期ずれ込み 岡山市再び見直し、26年度末に」報道で、以降。KSB様の「JR岡山駅路面電車乗り入れ事業 総事業費が試算より22億円増 完成にも1年以上の遅れ 岡山市」に対し、岡山新アリーナ構想を巡る疑義に塗れた大森市長による、顛末の報告は待たれるところ。

2014年。小員が諫言した「岡山市の公共交通機関の、問題の本質」は10年の時を経て、露になりました。


請願・陳情に対する賛否は消すことのできない「議員スコア」の素！ 岡山市議会刷新に高まる期待 !!
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜


そんな折柄、健やかな成長を願う新たな時代は、岡山市民が提言を続けるBRT事業構想の実現に向けた一歩を力強く踏み出しました。そう、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の改正に同調し、気仙沼線BRT・大船渡線BRT（バス高速輸送システム）や日田彦山線BRTひこぼしラインの地域再生ニュースが続々到着。

こうして認知は進み、もはや岡山市の選択は鉄道コスト 約10分の1のBRT（バス高速輸送システム）一択。


大正時代の重たい電車を延伸する馬鹿げた事業。いま息の根を止めなければ2026年、軽く100億円突破…。


岡山市議会の大森さん一蓮托生の議員を一掃して「若者・子育て世代の移住」を促す健全な街づくり

社会は頭から腐る――。しかしながら私の擁護、それは天然リソースに恵まれすぎの岡山市は腐っても鯛。


そう記述した拙エントリー「2022年6月1日「岡山市民の日」を、現在、過去、未来で考える。成長できない街の問題の本質を整理・改善し、岡山市民が創る健やかな社会！」で誓った来年6月1日「岡山市民の日」の運営権限を市民は取り戻したく、岡山市長選挙を早めるため「岡山ヤシノミ作戦」を再起動する所存です。


岡山市民による「陳情書のチカラ」を信じてやまない私は引き続き、陳情書を提出（郵送）しています。


継続は力なり。街なか循環EVバスの実用化が近づく中、大正時代の路面電車を岡山駅前へ延伸する事業の費用便益費がゼロを目指すのは自然の成り行き。その費用便益費を調べもせず陳情第32〜35号を否決した岡山市議会議員の不作為の罪は重く、議員の価値はゼロ。大森さんと市議会による損害賠償責任を追及する私。

岡山市の再生に臨み、次の世代の役に立つ “ 岡山駅ペデストリアンデッキ ” 整備事業の実現も目指します。


新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。


Beyondコロナ（COVID-19） 反都市化で加速する地方創生、強い街づくり
　〜 自給自足（新しい生活様式）へ先祖返りする Society 5.0シティ 〜

張り詰めていた東京一極集中が逆回転を始める、そのトリガーを引いてしまった、COVID-19。

すでに起こった逆都市化に呼応する、SDGsローカルハブ「Society5.0シティ」を地方に幾つも誕生させる壮大な事業構想。地方の荒廃農地と耕作放棄地に、半農半DX人財（DX公務員）の移住を促し、CPSを実装することで「自給自足」と「ベーシックインカム」を同時機能させる「スーパーシティ」構想の進化版。もはやリニア中央新幹線より優先し、推進されるべく国の公共事業を緊急提言にまとめて、ここに共有いたします。


本エントリーもなおキャッチィな釣りタイトルからダッチロールを続けたものの、そろそろ滑らかにランディングしなくては…。と、私が描いているBeyondコロナのサイバーフィジカルシステム（CPS）戦略とは、フィジカル空間で洗練した自らの哲学をサイバー空間で分析・知識化を行い、創出した情報・価値によって産業の活性化や社会問題（ディープイシュー）の解決を図る技術（ディープテック）を活かして生きること。

すでに起こった未来は、逆回転を始めた東京一極集中。急ぎ国家プロジェクトを緊急提言にまとめたり。


札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。

※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。


　著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO Subject Matter Expert（ AGIweb3SX事業ドメイン ） 菅野 敦也

Better Co-being. よりよい新規事業の創出と政策形成で、社会の幸福度を高めます――。
札幌〜東京〜大阪を経て2006年。上場企業を退職、岡山市へ移住17年超。転職7回以上〔4回は50歳〜〕など、新しい生活様式に適応し心豊かに暮らす、地方都市におけるクリエイティブな生存戦略もご提供しています。■ リスキリング歴（主な資格は Open Badges をご参照ください ）

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疑義に塗れた岡山市長 “ 大森さん証人喚問 ” ページ

大森市長への損害賠償額 100億円超は確定へ

2022年の拙エントリー「路面電車はBRTへ、100万都市へ成長を始める岡山市」で報告済みながら、特定企業の為に働く大森市長によって街はゴーストタウンまっしぐら。9月定例会の陳情第22〜24号は毎度お馴染み、岡山市議会議員全員で否決され、もはやこれまで…と思いきや、ペンは剣よりも強し。

岡山駅前への路面電車乗り入れ疑惑に関連する4通の陳情書 岡山市議会 令和6年 陳情第32号、岡山市議会 令和6年 陳情第33号、岡山市議会 令和6年 陳情第34号、岡山市議会 令和6年 陳情第35号は既に提出（郵送）されており、こと陳情34号は兵庫県議会が耳目を集めた百条委員会のリベンジ陳情。結果はさて如何に？

しかも前会期。我らが有識者 浦上 雅彦さんも陳情参戦なされており、岡山ヤシノミ作戦は再起動の様相。


ドローン物流（空飛ぶタクシー含む）や自動運転EVバスが軽やかに走る近未来から置き去りの岡山市
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜


我田引水。補助金を強請る特定事業者連が担ぎ出した傀儡市政により、大正時代の路面電車88億円の深刻な問題さらに、意味不明の新アリーナ145億円のディープイシューに塗れてゴーストタウンまっしぐらの岡山市。岡山市長 大森さんがメディアに登場するたび岡山市民の私は、恥ずかしくて仕方がありません。

岡山県から公金をせびり取れない腹いせに、県総合グラウンド事業費負担を拒む、首長失格の大森さんを速やかに証人喚問しなければ、岡山市は財政破綻してしまいます…。下記お時間ある時よろしければ。


昨年、点火した「裏金事件」は忽ち議員39名の処分へ展開。将に、一年河清が実現する風の時代。さて、

岡山では山陽新聞社様の調査による「路面電車乗り入れ時期ずれ込み 岡山市再び見直し、26年度末に」報道で、以降。KSB様の「JR岡山駅路面電車乗り入れ事業 総事業費が試算より22億円増 完成にも1年以上の遅れ 岡山市」に対し、岡山新アリーナ構想を巡る疑義に塗れた大森市長による、顛末の報告は待たれるところ。

2014年。小員が諫言した「岡山市の公共交通機関の、問題の本質」は10年の時を経て、露になりました。


請願・陳情に対する賛否は消すことのできない「議員スコア」の素！ 岡山市議会刷新に高まる期待 !!
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜


そんな折柄、健やかな成長を願う新たな時代は、岡山市民が提言を続けるBRT事業構想の実現に向けた一歩を力強く踏み出しました。そう、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の改正に同調し、気仙沼線BRT・大船渡線BRT（バス高速輸送システム）や日田彦山線BRTひこぼしラインの地域再生ニュースが続々到着。

こうして認知は進み、もはや岡山市の選択は鉄道コスト 約10分の1のBRT（バス高速輸送システム）一択。


大正時代の重たい電車を延伸する馬鹿げた事業。いま息の根を止めなければ2026年、軽く100億円突破…。


岡山市議会の大森さん一蓮托生の議員を一掃して「若者・子育て世代の移住」を促す健全な街づくり

社会は頭から腐る――。しかしながら私の擁護、それは天然リソースに恵まれすぎの岡山市は腐っても鯛。

そう記述した拙エントリー「2022年6月1日「岡山市民の日」を、現在、過去、未来で考える。成長できない街の問題の本質を整理・改善し、岡山市民が創る健やかな社会！」で誓った来年6月1日「岡山市民の日」の運営権限を市民は取り戻したく、岡山市長選挙を早めるため「岡山ヤシノミ作戦」を再起動する所存です。


岡山市民による「陳情書のチカラ」を信じてやまない私は、引き続き、陳情書を提出（郵送）しています。


継続は力なり。街なか循環EVバスの実用化が近づく中、大正時代の路面電車を岡山駅前へ延伸する事業の費用便益費がゼロを目指すのは自然の成り行き。その費用便益費を調べもせず陳情第22〜24号を否決した岡山市議会議員の不作為の罪は重く、議員の価値はゼロ。大森さんと市議会による損害賠償責任を追及する私。

岡山市の再生に臨み、次の世代の役に立つ “ 岡山駅ペデストリアンデッキ ” 整備事業の実現も目指します。


新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。


Beyondコロナ（COVID-19） 反都市化で加速する地方創生、強い街づくり
　〜 自給自足（新しい生活様式）へ先祖返りする Society 5.0シティ 〜

張り詰めていた東京一極集中が逆回転を始める、そのトリガーを引いてしまった、COVID-19。

すでに起こった逆都市化に呼応する、SDGsローカルハブ「Society5.0シティ」を地方に幾つも誕生させる壮大な事業構想。地方の荒廃農地と耕作放棄地に、半農半DX人財（DX公務員）の移住を促し、CPSを実装することで「自給自足」と「ベーシックインカム」を同時機能させる「スーパーシティ」構想の進化版。もはやリニア中央新幹線より優先し、推進されるべく国の公共事業を緊急提言にまとめて、ここに共有いたします。


本エントリーもなおキャッチィな釣りタイトルからダッチロールを続けたものの、そろそろ滑らかにランディングしなくては…。と、私が描いているBeyondコロナのサイバーフィジカルシステム（CPS）戦略とは、フィジカル空間で洗練した自らの哲学をサイバー空間で分析・知識化を行い、創出した情報・価値によって産業の活性化や社会問題（ディープイシュー）の解決を図る技術（ディープテック）を活かして生きること。

すでに起こった未来は、逆回転を始めた東京一極集中。急ぎ国家プロジェクトを緊急提言にまとめたり。


札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。

※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。


　著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO Subject Matter Expert（AIプロンプトweb3領域） 菅野 敦也

Better Co-being. よりよい新規事業の創出と政策形成で、社会の幸福度を高めます――。
札幌〜東京〜大阪を経て2006年。上場企業を退職、岡山市へ移住17年超。転職7回以上〔4回は50歳〜〕など、新しい生活様式に適応し心豊かに暮らす、地方都市におけるクリエイティブな生存戦略もご提供しています。■ リスキリング歴（主な資格は Open Badges をご参照ください ）

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疑義に塗れた岡山市長 “ 大森さんリコール ” ページ

大森市長への損害賠償額 100億円超の可能性

2022年の拙エントリー「路面電車はBRTへ、100万都市へ成長を始める岡山市」で報告済みですが、特定企業の為に能く働く大森市長によって街はゴーストタウンまっしぐら。もはやこれまで…と思いきや、ペンは剣よりも強し。岡山駅前への路面電車乗り入れ費用便益費を巡る3通の陳情 岡山市議会 令和6年 陳情第12号、岡山市議会 令和6年 陳情第13号、岡山市議会 令和6年 陳情第14号が拓く明るい未来。

3月定例会の陳情第1〜3号は毎度お馴染み、岡山市議会議員全員で否決された訳ですが今回、さて如何に？

ふてほど岡山 大森市長の「スポーツウォッシング」「プロパガンダ」の天唾…自分の顔に落ちてきた
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜

【 首長選びを間違えてしまった岡山市民の恥ずかしさ 】新アリーナ構想145億円の公金チューチュー

我田引水。補助金を強請る特定事業者連が担ぎ出した傀儡市政により、大正時代の路面電車88億円の深刻な問題さらに、意味不明の新アリーナ145億円のディープイシューに塗れてゴーストタウンまっしぐらの岡山市。岡山市長 大森さんがメディアに登場するたび岡山市民の私は、恥ずかしくて仕方がありません。

岡山県から公金をせびり取れない腹いせに、県総合グラウンド事業費負担を拒む、首長失格の大森さんを速やかにリコールしなければ、岡山市は財政破綻してしまいます…。下記お時間ある時よろしければ。


昨年、点火した「裏金事件」は忽ち議員39名の処分へ展開。将に、一年河清が実現する風の時代。さて、

岡山では山陽新聞社様の調査による「路面電車乗り入れ時期ずれ込み 岡山市再び見直し、26年度末に」報道で、以降。KSB様の「JR岡山駅路面電車乗り入れ事業 総事業費が試算より22億円増 完成にも1年以上の遅れ 岡山市」に対し、岡山新アリーナ構想を巡る疑義に塗れた大森市長による、顛末の報告は待たれるところ。

2014年。小員が諫言した「岡山市の公共交通機関の、問題の本質」は10年の時を経て、露になりました。


請願・陳情に対する賛否は消すことのできない「議員スコア」の素！ 岡山市議会刷新に高まる期待 !!
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜


そんな折柄、健やかな成長を願う新たな時代は、岡山市民が提言を続けるBRT事業構想の実現に向けた一歩を力強く踏み出しました。そう、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の改正に同調し、気仙沼線BRT・大船渡線BRT（バス高速輸送システム）や日田彦山線BRTひこぼしラインの地域再生ニュースが続々到着。

こうして認知は進み、もはや岡山市の選択は鉄道コスト 約10分の1のBRT（バス高速輸送システム）一択。


大正時代の重たい電車を延伸する馬鹿げた事業。いま息の根を止めなければ2026年、軽く100億円突破…。


岡山市議会の大森さん一蓮托生の議員を一掃して「若者・子育て世代の移住」を促す健全な街づくり

社会は頭から腐る――。しかしながら私の擁護、それは天然リソースに恵まれすぎの岡山市は腐っても鯛。

そう記述した拙エントリー「2022年6月1日「岡山市民の日」を、現在、過去、未来で考える。成長できない街の問題の本質を整理・改善し、岡山市民が創る健やかな社会！」で誓った来年6月1日「岡山市民の日」の運営権限を市民は取り戻したく、岡山市長選挙を早めるため「岡山ヤシノミ作戦」を再起動する所存です。


岡山市民による「陳情書のチカラ」を信じてやまない私は、引き続き、陳情書を提出（郵送）しています。


継続は力なり。街なか循環EVバスの実用化が近づく中、大正時代の路面電車を岡山駅前へ延伸する事業の費用便益費がゼロを目指すのは自然の成り行き。その費用便益費を調べもせず、陳情第1〜3号を否決した岡山市議会議員の不作為の罪は重く、議員の価値はゼロ。大森さんと市議会による損害賠償責任を追及する私。

岡山市の再生に臨み、次の世代の役に立つ “ 岡山駅ペデストリアンデッキ ” 整備事業の実現も目指します。


新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。


Beyondコロナ（COVID-19） 反都市化で加速する地方創生、強い街づくり
　〜 自給自足（新しい生活様式）へ先祖返りする Society 5.0シティ 〜

張り詰めていた東京一極集中が逆回転を始める、そのトリガーを引いてしまった、COVID-19。

すでに起こった逆都市化に呼応する、SDGsローカルハブ「Society5.0シティ」を地方に幾つも誕生させる壮大な事業構想。地方の荒廃農地と耕作放棄地に、半農半DX人財（DX公務員）の移住を促し、CPSを実装することで「自給自足」と「ベーシックインカム」を同時機能させる「スーパーシティ」構想の進化版。もはやリニア中央新幹線より優先し、推進されるべく国の公共事業を緊急提言にまとめて、ここに共有いたします。


本エントリーもなおキャッチィな釣りタイトルからダッチロールを続けたものの、そろそろ滑らかにランディングしなくては…。と、私が描いているBeyondコロナのサイバーフィジカルシステム（CPS）戦略とは、フィジカル空間で洗練した自らの哲学をサイバー空間で分析・知識化を行い、創出した情報・価値によって産業の活性化や社会問題（ディープイシュー）の解決を図る技術（ディープテック）を活かして生きること。

すでに起こった未来は、逆回転を始めた東京一極集中。急ぎ国家プロジェクトを緊急提言にまとめたり。


札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。

※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。


　著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO Subject Matter Expert（AIプロンプトweb3領域） 菅野 敦也

Better Co-being. よりよい新規事業の創出と政策形成で、社会の幸福度を高めます――。
札幌〜東京〜大阪を経て2006年。上場企業を退職、岡山市へ移住17年超。転職7回以上〔4回は50歳〜〕など、新しい生活様式に適応し心豊かに暮らす、地方都市におけるクリエイティブな生存戦略もご提供しています。■ リスキリング歴（主な資格は Open Badges をご参照ください ）

ﾎｰﾑ > ｻｲﾄﾏｯﾌﾟ > 想い > 令和6年 陳情第12号〜14号の行く方
Copyright (C) 2005-2024 SunVerdir. All Rights Reserved.

<< 遠い類推 : Concepts worth spreading >>
疑義に塗れた岡山市長 “ 大森さんリコール ” ページ

大森市長への損害賠償額 100億円超の可能性

2022年の拙エントリー「路面電車はBRTへ、100万都市へ成長を始める岡山市」で報告済みですが、特定企業の為に能く働く大森市長によって街はゴーストタウンまっしぐら。もはやこれまで…と思いきや、ペンは剣よりも強し。岡山駅前への路面電車乗り入れ費用便益費を巡る陳情「岡山市議会 令和6年 陳情第1号」「岡山市議会 令和6年 陳情第2号」「岡山市議会 令和6年 陳情第3号」が切り拓く明るい未来。

12月定例会の陳情第32号は毎度お馴染み、岡山市議会議員全員で否決された訳ですが今回、さて如何に？


魁は山陽新聞社様の独自調査による「路面電車乗り入れ時期ずれ込み 岡山市再び見直し、26年度末に」報道で、以降。KSB様の「JR岡山駅路面電車乗り入れ事業 総事業費が試算より22億円増 完成にも1年以上の遅れ 岡山市」に対し、岡山新アリーナ構想を巡る疑義に塗れた大森市長による、顛末の報告は待たれるところ。

2014年。小員が諫言した「岡山市の公共交通機関の、問題の本質」は10年の時を経て、露になりました。


請願・陳情に対する賛否は消すことのできない「議員スコア」の素！ 岡山市議会刷新に高まる期待 !!
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜


そんな折柄、健やかな成長を願う新たな時代は、岡山市民が提言を続けるBRT事業構想の実現に向けた一歩を力強く踏み出しました。そう、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の改正に同調し、気仙沼線BRT・大船渡線BRT（バス高速輸送システム）や日田彦山線BRTひこぼしラインの地域再生ニュースが続々到着。

こうして認知は進み、もはや岡山市の選択は鉄道コスト 約10分の1のBRT（バス高速輸送システム）一択。


大正時代の重たい電車を延伸する馬鹿げた事業。いま息の根を止めなければ2026年、軽く100億円突破…。


岡山市議会の大森さん一蓮托生の議員を一掃して「若者・子育て世代の移住」を促す健全な街づくり

社会は頭から腐る――。しかしながら私の擁護、それは天然リソースに恵まれすぎの岡山市は腐っても鯛。

そう記述した拙エントリー「2022年6月1日「岡山市民の日」を、現在、過去、未来で考える。成長できない街の問題の本質を整理・改善し、岡山市民が創る健やかな社会！」で誓った来年6月1日「岡山市民の日」の運営権限を市民は取り戻したく、岡山市長選挙を早めるため「岡山ヤシノミ作戦」を再起動する所存です。


岡山市民による「陳情書のチカラ」を信じてやまない私は、引き続き、陳情書を提出（郵送）しています。


継続は力なり。街なか循環EVバスの実用化が近づく中、大正時代の路面電車を岡山駅前へ延伸する事業の費用便益費がゼロを目指すのは自然の成り行き。その費用便益費を調べもせず、陳情第32号を否決した岡山市議会議員の不作為の罪は重く、議員の価値はゼロ。大森さんと市議会による損害賠償責任を追及する私。

岡山市の再生に臨み、次の世代の役に立つ “ 岡山駅ペデストリアンデッキ ” 整備事業の実現も目指します。


新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。


Beyondコロナ（COVID-19） 反都市化で加速する地方創生、強い街づくり
　〜 自給自足（新しい生活様式）へ先祖返りする Society 5.0シティ 〜

張り詰めていた東京一極集中が逆回転を始める、そのトリガーを引いてしまった、COVID-19。

すでに起こった逆都市化に呼応する、SDGsローカルハブ「Society5.0シティ」を地方に幾つも誕生させる壮大な事業構想。地方の荒廃農地と耕作放棄地に、半農半DX人財（DX公務員）の移住を促し、CPSを実装することで「自給自足」と「ベーシックインカム」を同時機能させる「スーパーシティ」構想の進化版。もはやリニア中央新幹線より優先し、推進されるべく国の公共事業を緊急提言にまとめて、ここに共有いたします。


本エントリーもなおキャッチィな釣りタイトルからダッチロールを続けたものの、そろそろ滑らかにランディングしなくては…。と、私が描いているBeyondコロナのサイバーフィジカルシステム（CPS）戦略とは、フィジカル空間で洗練した自らの哲学をサイバー空間で分析・知識化を行い、創出した情報・価値によって産業の活性化や社会問題（ディープイシュー）の解決を図る技術（ディープテック）を活かして生きること。

すでに起こった未来は、逆回転を始めた東京一極集中。急ぎ国家プロジェクトを緊急提言にまとめたり。


札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。

※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。


　著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO Subject Matter Expert（AIプロンプトweb3領域） 菅野 敦也

Better Co-being. よりよい新規事業の創出と政策形成で、社会の幸福度を高めます――。
札幌〜東京〜大阪を経て2006年。上場企業を退職、岡山市へ移住17年超。転職7回以上〔4回は50歳〜〕など、新しい生活様式に適応し心豊かに暮らす、地方都市におけるクリエイティブな生存戦略もご提供しています。■ リスキリング歴（主な資格は Open Badges をご参照ください ）

ﾎｰﾑ > ｻｲﾄﾏｯﾌﾟ > 想い > 令和6年 陳情第1号 2号 3号の行く方
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政令市 岡山市は “ コンパクトシティ ” で衰退への巻

プア・ジャパン 気がつけば「貧困◯◯」を学ぶ

野口 悠紀雄さんを私淑する私は新刊情報、『プア・ジャパン 気がつけば「貧困大国」』を目にするやいなや県立図書館リクエストフォームに入力し、先般ありがたく拝受。グローバルレベルでカップリングしている難解な経済問題や社会力学をも明晰に分解し平易に言語化。しかも、どうすればよいかの道筋までお示しくださる氏の教示に常々感謝の候。今回お借りした書も表紙をめくらば、「はじめに 補助金や円安ではなく、人材の育成を」と日本再興のためのパーパースに始まり、続けて「ついにここまで衰退した日本」と現状は示され、「円安と補助金が、古い社会構造を固定化する」そう問題提起はなされて、「古いエンジンのままでは、日本は復活できない」と警鐘は打ち鳴らされており、忽ち政策起業家の深い思考の旅もまた始まりました。いま将に岡山市民は街の「衰退」「成長」の選択を迫られていることから、YAHOO!ニュース「コンパクトシティはなぜ失敗するのか 富山、青森から見る居住の自由」を想起し、急ぎ読了コラムを配信することに。

野口 悠紀雄さんの同書の骨子は、円安と補助金行政は古い制度を温存し、イノベーションの先送りを助長するだけでなく、グローバルレベルの高度人材獲得競争に連敗することとなり、企業や閉塞社会の市場競争力は、低下の一途。この窮状から脱却するには、第7章の7「社会制度の改革が必要」という結論へと導かれ。

こと岡山の公金チューチュー事業は見るも無惨。街のケイパビリティを高める制度改革は急がれましょう。

ゴーストタウン行き路面電車のロックインほか公金チューチューの歪な街づくりを強行する岡山市議会は速やかに、コンパクトシティの惨状を露呈する富山市さらに現在ホームレス天国のポートランド市と野口先生の佳書に多くを学び、補助金行政が映す幻想を捨てるとともに、地域の制度改革を加速しなければなりません。



50戸連たん制度の廃止は新たな時代を担う挑戦者を排除し、岡山市の成長と持続可能性を閉ざす害悪

え゛っ…。人間らしい生活を破壊する50戸連たん制度を廃止する…… !?

この話、誰が得するかを考えると平易。街なかの土地を買い占め、大正時代の路面電車の延伸で既得権益は確定。大儲けする事業者の一方で、衰退する街の水道料金20%値上げ諸々で苦しむ岡山市民…。下記は、崇高な志を掲げ市民活動を続ける御仁 浦上さんのフィードを借りて共有した内容。お時間ある時よろしければ。



大正時代の路面電車のJR岡山駅前延伸88億円事業で岡山市は成長可能性を失い「貧困岡山」は現実へ

【 50戸連たん制度の廃止に関する論点整理：岡山市の場合… 】
〜 「成長する都市」と「人口減少する町」では異なる効能 〜

【 論点整理：50戸連たん制度の廃止の得失を考える 】
1. 50戸連たん制度の廃止で得られる効果と我田引水について
◯ 得られる効果：一般的に、低密度エリアの無計画な開発を抑制することで、農地を保全する効果あり
◯ 我田引水：中心市街地の一等地等を買い占めた企業には朗報で、転売や開発により莫大な利益を得るチャンスは到来
2. 50戸連たん制度の廃止で失われる資産とチャンス
◯ 失われる資産：一般的に、中心市街地に暮らす人々の所有地価は上昇。固定資産税が上昇し、転売しない限り損失は継続
◯ 一般的に、市街化調整区域の資産は低下。暮らす人々の財産は目減りするばかりか、買い物難民等を生む場合あり
◯ 岡山市は政令市として健やかに成長するチャンスを逸失……。下記お時間ある時よろしければ。


私淑する野口 悠紀雄さんの新刊『プア・ジャパン 気がつけば「貧困大国」』を速読するなか連想したフレーズは、岡山の子供の未来を閉ざす「貧困岡山」。鉄道コストの約10分の1のBRT（バス高速輸送システム）をスルーし、約88億円へ膨張している路面電車ロックイン事業の強行を許さば早晩、「貧困岡山」は実現。

岡山市民の陳情は尽く不採択ながらも、倦まず弛まず諦めず。岡山市議会の制度改革に努めて参ります。


新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。


Beyondコロナ（COVID-19） 反都市化で加速する地方創生、強い街づくり
　〜 自給自足（新しい生活様式）へ先祖返りする Society 5.0シティ 〜

張り詰めていた東京一極集中が逆回転を始める、そのトリガーを引いてしまった、COVID-19。

すでに起こった逆都市化に呼応する、SDGsローカルハブ「Society5.0シティ」を地方に幾つも誕生させる壮大な事業構想。地方の荒廃農地と耕作放棄地に、半農半DX人財（DX公務員）の移住を促し、CPSを実装することで「自給自足」と「ベーシックインカム」を同時機能させる「スーパーシティ」構想の進化版。もはやリニア中央新幹線より優先し、推進されるべく国の公共事業を緊急提言にまとめて、ここに共有いたします。


本エントリーもなおキャッチィな釣りタイトルからダッチロールを続けたものの、そろそろ滑らかにランディングしなくては…。と、私が描いているBeyondコロナのサイバーフィジカルシステム（CPS）戦略とは、フィジカル空間で洗練した自らの哲学をサイバー空間で分析・知識化を行い、創出した情報・価値によって産業の活性化や社会問題（ディープイシュー）の解決を図る技術（ディープテック）を活かして生きること。

すでに起こった未来は、逆回転を始めた東京一極集中。急ぎ国家プロジェクトを緊急提言にまとめたり。


札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。

※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。


　著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO Subject Matter Expert（AIプロンプトweb3領域） 菅野 敦也

Better Co-being. よりよい新規事業の創出と政策形成で、社会の幸福度を高めます――。
札幌〜東京〜大阪を経て2006年。上場企業を退職、岡山市へ移住17年超。転職7回以上〔4回は50歳〜〕など、新しい生活様式に適応し心豊かに暮らす、地方都市におけるクリエイティブな生存戦略もご提供しています。■ リスキリング歴（主な資格は Open Badges をご参照ください ）

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疑義に塗れた岡山市長 “ 大森さんリコール ” ページ

大森市長への損害賠償額 100億円超の可能性

2022年の拙エントリー「路面電車はBRTへ、100万都市へ成長を始める岡山市」で報告済みですが、特定企業の為に能く働く大森市長によって、街はゴーストタウンまっしぐら。もはやこれまで…と思いきや、ペンは剣よりも強し。岡山駅前への路面電車乗り入れ費用便益費の公開を求める陳情書（岡山市議会 令和5年 陳情第32号）が切り拓く明るい未来。

9月定例会の陳情第27号は毎度お馴染み、岡山市議会議員全員で否決された訳ですが、今回はさて如何に？


魁は山陽新聞社様の独自調査による「路面電車乗り入れ時期ずれ込み 岡山市再び見直し、26年度末に」報道で、以降。KSB様の「JR岡山駅路面電車乗り入れ事業 総事業費が試算より22億円増 完成にも1年以上の遅れ 岡山市」に対し、岡山新アリーナ構想を巡る疑義に塗れた大森市長による、顛末の報告は待たれるところ。

2014年。小員が諫言した「岡山市の公共交通機関の、問題の本質」は10年の時を経て、露になりました。


改正地域公共交通の活性化及び再生に関する法律10月1日施行！ 公共交通再構築協議会に高まる期待 !!


そんな折柄、健やかな成長を願う新たな時代は、岡山市民が提言を続けるBRT事業構想の実現に向けた一歩を力強く踏み出しました。そう、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の改正に同調し、気仙沼線BRT・大船渡線BRT（バス高速輸送システム）や日田彦山線BRTひこぼしラインの地域再生ニュースが続々到着。

こうして認知は進み、もはや岡山市の選択は鉄道コスト 約10分の1のBRT（バス高速輸送システム）一択。


大正時代の重たい電車を延伸する馬鹿げた事業。いま息の根を止めなければ2026年、軽く100億円突破…。


岡山市議会の大森さん一蓮托生の議員を一掃して「若者・子育て世代の移住」を促す健全な街づくり

社会は頭から腐る――。しかしながら私の擁護、それは天然リソースに恵まれすぎの岡山市は腐っても鯛。

そう記述した拙エントリー「2022年6月1日「岡山市民の日」を、現在、過去、未来で考える。成長できない街の問題の本質を整理・改善し、岡山市民が創る健やかな社会！」で誓った来年6月1日「岡山市民の日」の運営権限を市民は取り戻したく、岡山市長選挙を早めるため「岡山ヤシノミ作戦」を再起動する所存です。


岡山市民による「陳情書のチカラ」を信じてやまない私は、引き続き、陳情書を提出（郵送）しています。


継続は力なり。街なか循環EVバスの実用化が近づく中、大正時代の路面電車を岡山駅前へ延伸する事業の費用便益費がゼロを目指すのは自然の成り行き。その費用便益費を調べもせず、陳情第27号を否決した岡山市議会議員の不作為の罪は重く、議員の価値はゼロ。大森さんと市議会による損害賠償責任を追及する私。

岡山市の再生に臨み、次の世代の役に立つ “ 岡山駅ペデストリアンデッキ ” 整備事業の実現も目指します。


新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。


Beyondコロナ（COVID-19） 反都市化で加速する地方創生、強い街づくり
　〜 自給自足（新しい生活様式）へ先祖返りする Society 5.0シティ 〜

張り詰めていた東京一極集中が逆回転を始める、そのトリガーを引いてしまった、COVID-19。

すでに起こった逆都市化に呼応する、SDGsローカルハブ「Society5.0シティ」を地方に幾つも誕生させる壮大な事業構想。地方の荒廃農地と耕作放棄地に、半農半DX人財（DX公務員）の移住を促し、CPSを実装することで「自給自足」と「ベーシックインカム」を同時機能させる「スーパーシティ」構想の進化版。もはやリニア中央新幹線より優先し、推進されるべく国の公共事業を緊急提言にまとめて、ここに共有いたします。


本エントリーもなおキャッチィな釣りタイトルからダッチロールを続けたものの、そろそろ滑らかにランディングしなくては…。と、私が描いているBeyondコロナのサイバーフィジカルシステム（CPS）戦略とは、フィジカル空間で洗練した自らの哲学をサイバー空間で分析・知識化を行い、創出した情報・価値によって産業の活性化や社会問題（ディープイシュー）の解決を図る技術（ディープテック）を活かして生きること。

すでに起こった未来は、逆回転を始めた東京一極集中。急ぎ国家プロジェクトを緊急提言にまとめたり。


札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。

※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。


　著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO Subject Matter Expert（AIプロンプトweb3領域） 菅野 敦也

Better Co-being. よりよい新規事業の創出と政策形成で、社会の幸福度を高めます――。
札幌〜東京〜大阪を経て2006年。上場企業を退職、岡山市へ移住17年超。転職7回以上〔4回は50歳〜〕など、新しい生活様式に適応し心豊かに暮らす、地方都市におけるクリエイティブな生存戦略もご提供しています。■ リスキリング歴（主な資格は Open Badges をご参照ください ）

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疑義に塗れた岡山市長 “ 大森さんリコール ” ページ

大森市長への損害賠償額 100億円超の可能性

2022年の拙エントリー「路面電車はBRTへ、100万都市へ成長を始める岡山市」で報告済みですが、特定企業の為に能く働く大森市長によって、街はゴーストタウンまっしぐら。もはやこれまで…と思いきや、将にペンは剣よりも強し。岡山駅前への路面電車乗り入れの事業凍結を求める陳情書（岡山市議会 令和5年 陳情第27号）に強い追い風は吹き始め。

6月定例会の陳情第19号は毎度お馴染み、岡山市議会議員全員で否決された訳ですが、今回はさて如何に？


魁は山陽新聞社様の独自調査による「路面電車乗り入れ時期ずれ込み 岡山市再び見直し、26年度末に」報道で、以降。KSB様の「JR岡山駅路面電車乗り入れ事業 総事業費が試算より22億円増 完成にも1年以上の遅れ 岡山市」に対し、岡山新アリーナ構想を巡る疑義に塗れた大森市長による、顛末の報告は待たれるところ。

2014年。小員が諫言した「岡山市の公共交通機関の、問題の本質」は10年の時を経て、露になりました。


大正時代の重たい電車を延伸する馬鹿げた事業。いま息の根を止めなければ2026年、軽く100億円突破…。


岡山市議会の路面電車推進派議員を一掃して「若者・子育て世代の移住」を促すweb3時代の街づくり

社会は頭から腐る――。しかしながら私の擁護、それは天然リソースに恵まれすぎの岡山市は腐っても鯛。

そう記述した拙エントリー「2022年6月1日「岡山市民の日」を、現在、過去、未来で考える。成長できない街の問題の本質を整理・改善し、岡山市民が創る健やかな社会！」で誓った来年6月1日「岡山市民の日」の運営権限を市民は取り戻したく、岡山市長選挙を早めるため「岡山ヤシノミ作戦」を再起動する所存です。


岡山市民による「陳情書のチカラ」を信じてやまない私は、引き続き、陳情書を提出（郵送）しています。


継続は力なり。街なか循環EVバスの実用化が近づく中、大正時代の路面電車を岡山駅前へ延伸する事業の費用便益費がゼロを目指すのは自然の成り行き。その費用便益費を調べもせず、陳情第19号を否決した岡山市議会議員の不作為の罪は重く、議員の価値はゼロ。大森さんと市議会による損害賠償責任を追及する私。

岡山市の再生に臨み、次の世代の役に立つ “ 岡山駅ペデストリアンデッキ ” 整備事業の実現も目指します。


新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。


Beyondコロナ（COVID-19） 反都市化で加速する地方創生、強い街づくり
　〜 自給自足（新しい生活様式）へ先祖返りする Society 5.0シティ 〜

張り詰めていた東京一極集中が逆回転を始める、そのトリガーを引いてしまった、COVID-19。

すでに起こった逆都市化に呼応する、SDGsローカルハブ「Society5.0シティ」を地方に幾つも誕生させる壮大な事業構想。地方の荒廃農地と耕作放棄地に、半農半DX人財（DX公務員）の移住を促し、CPSを実装することで「自給自足」と「ベーシックインカム」を同時機能させる「スーパーシティ」構想の進化版。もはやリニア中央新幹線より優先し、推進されるべく国の公共事業を緊急提言にまとめて、ここに共有いたします。


本エントリーもなおキャッチィな釣りタイトルからダッチロールを続けたものの、そろそろ滑らかにランディングしなくては…。と、私が描いているBeyondコロナのサイバーフィジカルシステム（CPS）戦略とは、フィジカル空間で洗練した自らの哲学をサイバー空間で分析・知識化を行い、創出した情報・価値によって産業の活性化や社会問題（ディープイシュー）の解決を図る技術（ディープテック）を活かして生きること。

すでに起こった未来は、逆回転を始めた東京一極集中。急ぎ国家プロジェクトを緊急提言にまとめたり。


札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。

※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。


　著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO Subject Matter Expert（AIプロンプトweb3領域） 菅野 敦也

Better Co-being. よりよい新規事業の創出と政策形成で、社会の幸福度を高めます――。
札幌〜東京〜大阪を経て2006年。上場企業を退職、岡山市へ移住17年超。転職7回以上〔4回は50歳〜〕など、新しい生活様式に適応し心豊かに暮らす、地方都市におけるクリエイティブな生存戦略もご提供しています。■ リスキリング歴（主な資格は Open Badges をご参照ください ）

ﾎｰﾑ > ｻｲﾄﾏｯﾌﾟ > 想い > 陳情第27号 大森市長賠償責任のゆくえ
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岡山市議会 “ 請願・陳情に対する賛否 ” 検証ページ


二元代表制の理解度で判る地方議会議員の資質

【 公費の蒸発が止まらない… Remember Toyama, No more UTSUNOMIYA 】〜 大正時代の路面電車の岡山駅前乗り入れと BRT導入を争点にする、岡山市議会議員（新人）候補の当選またぞろか !? 〜

【 MaaSの進化を無視するLRTが招いた宇都宮必然の悲劇 】 巨額の公費で支えてきた富山市の累損さらにLRTの強行により悲劇の露呈が始まる宇都宮市の昨日は、大正時代の路面電車の延伸強行を目論む岡山市政の明日。問われる民意、下される審判…。

今年の岡山市議会議員選挙（2023年04月09日投開票）で再選すべきは誰か？ 議員の資質を問う成績表「陳情に対する各議員の賛否の一覧」は当落の鍵であり、岡山の健全な未来を選ぶ有権者の虎の巻。

【 陳情書の賛否に関し岡山市議会議員各々に、理由の明記と公開を求める陳情（R5年 陳情第5号）】

大森市政の発足以降、1. 待機児童数そして 2. 用水路転落死者数のワースト記事、3. 桃太郎線LRT化検討の暗礁乗り上げによる巨額の埋没費用露出報道さらに、4. 路面電車の乗り入れ事業費は倍増、3年後にズレ込む事業を強行することへの疑念を伝えるニュース、5. 大森市長が実行委員会の会長を務めた岡山芸術交流に関し、岡山市民の倫理観を問われかねないアート領域のコラム複数が配信され、6. さらには岡山市職員給与を巡る引き上げ勧告を報じたもの、7. 全国を悲しませた岡山女児虐待死亡事件の検証報告書の公表記事等、「子どもの未来を閉ざす予算」を通過させた岡山市議会に纏わる暗いニュースは枚挙に暇がありません。


コロナ禍を経て物価高に見舞われ市民の暮らしは困窮する今。岡山市は政令市としての健全な議会運営に徹し、市民の生活を担保する住民サービスを充実すべき緊急対策期。岡山市民の陳情の採択に際し岡山市議会は、政党色あるいは会派による数の論理を排斥し、二元代表制に則る議決へ改心すべく、陳情いたします。

［ 陳情の理由 ］
１．岡山市民の陳情の採択・不採択理由の明記はなく市議会の体を成していない
２．陳情に対する各議員の賛否の一覧に垣間見える会派による多数派形成の禁止
（昨年6月「大森雅夫岡山市長を応援する岡山市議会の会」設立等の禁止を含む）
３．岡山市議会の二元代表制の遵守の現状と議員の資質を精査する目的において
　　陳情書の賛否に関し岡山市議会議員各々に、理由の明記と公開を求めます。



岡山市議会議員を刷新して「若者・子育て世代の移住」を促すweb3世紀の街づくり

社会は頭から腐る――。しかしながら私の擁護、それは天然リソースに恵まれすぎの岡山市は腐っても鯛。

そう記述した拙エントリー「2022年6月1日「岡山市民の日」を、現在、過去、未来で考える。成長できない街の問題の本質を整理・改善し、岡山市民が創る健やかな社会！」で誓った来年6月1日「岡山市民の日」の運営権限を市民が取り戻すための、岡山市議選北区（統一地方選 2019）を見直す「岡山ヤシノミ作戦」。

岡山市民の陳情はなぜ尽く不採択なのか――。住民の声に耳を傾けない岡山市議会の問題の本質は深刻で、その議会の存在意義はもはやゼロに等しいのですが、岡山市議会の陳情（令和4年12月16日 議決分）第36号「学校女子トイレに生理用品を常備することを求めることについて」の採択結果に異変を観測しています。

チェックすべきは絶対的多数派を形成してきた自公の分裂で、ほかにも風見鶏議員が賛成側に寝返るなど陳情に対する各議員の賛否の一覧を意識した造反行為が顕著化する兆しは鮮明に。2023年2月、定例会の陳情賛否に臨み同じ過ちを繰り返す、己の信念を掲げ得ない会派に従順な陣笠議員の落選は想像に難くありません。

岡山市民による「陳情書のチカラ」を信じてやまない私は、このたび陳情書3通を提出（郵送）しました。


いづれも2023年4月9日、岡山市議会議員選挙を市民のチャンスにすべく試行錯誤チャレンジを継続する私。若く賢いサイレントマジョリティ（有権者）は各議員の思想・行動を具にチェックしてるので、統一地方選挙 2023ではミレニアルズとGenZersが協働。気候危機等をテーマに据えた、未来志向の革命に膨らむ期待。

岡山市の再生に臨み、次の世代の役に立つ “ 岡山駅ペデストリアンデッキ ” 整備事業の実現も目指します。


新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。


内閣府 国家戦略特区 “「スーパーシティ」構想 ” データ連携基盤整備事業の鍵は「住民合意」

住民と議会が志を一つにできれば行政・関係機関を動かし易く、岡山版「スーパーシティ」構想の実現可能性は高くなる。岡山版「スーパーシティ」構想の目的の一つは、岡山県下にローカルハブを幾つも創ること。岡山市に自治体アイデア公募を促すとともに、その先で待つ「住民合意」に円滑に至れる素地づくりが大切。

なぜ今スーパーシティなのか？ それは、岡山に暮らす人々の生活を便利にして心豊かな社会を創るため。


《 スーパーシティ岡山B 》※ 末尾の「B」はブラウンフィールド型の頭文字より
JR岡山駅を起点に、岡山大学〜岡山理科大〜岡山後楽園〜岡山城〜岡山県庁〜岡山大学病院〜岡山市役所〜岡山商工会議所〜リットシティを終点として囲んだ、岡山市を縮小したようなカタチの中心市街地エリア。

《 スーパーシティ岡山G 》※ 末尾の「G」はグリーンフィールド型の頭文字より
岡山市内2つ目のエリア選定（素案）は、岡山桃太郎空港と岡山リサーチパークを含めた楕円のエリア。

《 スーパーシティ岡山K 》※ 末尾の「K」は吉備高原都市（吉備中央町）の頭文字より
岡山県内3箇所目はエントリー済み。岡山版「スーパーシティ」構想の魁は吉備中央町を参照ください。

※ スーパーシティ岡山B&G+Kの成功要因となるべく主たる事業は「岡山版MaaS」で既にお示ししている、岡山市南区役所〜JR岡山駅〜岡山リサーチパーク〜岡山桃太郎空港〜吉備中央町を結ぶ、BRT（バス高速輸送システム）の実現。そのとき岡山は世界を魅了する “ まるごと未来都市 ” として産声を上げるのでしょう。


札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。

※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。


　著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO 政策起業家 菅野敦也

リベラルアーツ（あるいは、ディープテック）を活かして SDGs、Online Merges with Offline（OMO）、DX（デジタルトランスフォーメーション）推進および、AIスコアリング研究を継続。Society 5.0へのリスキリング、地方創生ホラクラシー組織づくりも試行しています！
時代に先駆け地方都市、岡山市へ移住・定住10年超。大企業5社、自治体の外郭団体2組織での就業とスタートアップあわせてキャリアチェンジ（転職・起業）6回以上（出向を含む11社に所属）。多様な実務のなかで鍛え抜かれたDX人材（DX投資で先行する大企業を内部から俯瞰し適切なUXを体得した横断型人材）として、新しい生活様式に呼応する働き方DXの支援を実施。また、上場企業での管理職経験を活かして、大企業と中小零細企業の生産性を比較分析。未来志向の人財開発および、DX経営ビジョンの提案、メンバーシップ型からジョブ型雇用への円滑な移行など旬のソリューションサービスをご提供いたします。

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岡山DAO “ 中央集権型ムラ社会からの卒業 ” ページ


オープン分散型の意思決定で繁栄する未来都市

2022年5月5日。Invest in Kishida（岸田に投資を）に「ドヤる岸田首相を海外メディアはスルー」記事を足して割ってメディアバランスを保ちながら、4月7日に配信「Decentralization for Web3 Builders: Principles, Models, How」の和訳記事「Web3構築のための分散化：原理、モデル、方法」を拝読。分散型自律化のチャンスが地方に降臨。

なんせ「NFTエコノミー」は黎明期で、その政策形成は早い者勝ち。再興の女神は岡山に微笑むハズも…。


ことさらNFTが運ぶチャンスを素早くモノにしつつある、鳥取県。XANA『ご当地アトムNFT』発売の羨望に接し、さすがは平井知事。やられた！というのが岡山県民の私の正直な感想で、先を越されてばかりはイケないと、「あいらぶ岡山」にて悔しい気持ちを共有。“ OmO城プロジェクト ” での巻き返しを独り誓ったり。


反撃の狼煙は歩いて楽しむ晴れの国おかやまの強みを引き出す “ 岡山駅ペデストリアン ” 政策提言の継続。


ペデストリアンデッキが岡山ゲートプレイスを結び、岡山市内の徒歩による回遊性は劇的に高くなる

Purpose Flywheel Theory： 地方都市に弾みをつけるWeb3の志を携える政策起業家の志事の一つは、ネットワークフライホイールを理解したらSymbolの視界が開けた話を咀嚼し、岡山駅「ペデストリアンデッキ」整備の市民アンケート実施に関する陳情書（岡山市議会 令和4年 陳情第10号）を採択まで運ぶこと。


ビジョン + プロトコルからトークン価値が回り始めるネットワーク・フライホイールの概念は興味深く、ならば政策起業家にとって「オンチェーン政策形成」は掛け替えのないモチベーション・ジェネレーター。ブロックチェーンにより志は弾み車の如く回る。その理論に、Purpose Flywheel Theory と名づけたい。

――私たちの存在や、政治や経済がどういうものなのか、問いかけられる局面が来るように思えます。成田 悠輔さんのヒアリング記事に読む、メタバースの世界観を理解しておくことも大事。現実世界は「クソゲー（つまらないゲーム）」的な空間になっていく――。クソゲーに突き進む岡山市を変革するのも私の使命。


変革どうやって !? Y- Z世代との協業なくして長老支配による、閉塞社会のシステムチェンジはあり得ない。


中央集権型組織を厭い、既存の意思決定フローでは、地球は持続可能ではないことを悟るZ世代

Web3時代に佇むBoomersの私は、国内外のDAO複数（各Discord）にジョインし、オードリー・タンさんの教示「40代以上は若い人に学べばいい」に従い真摯に学んでいるのですが、Z世代は今までのやり方では勝ち残れない盛者必衰の理を後天的に会得していて、正に辣腕。Gen Zersがグレタさんを輩出したことを痛感。

Discordの中で意思決定されたりスタートアップが生まれたり、Google Workspace の推奨も今は思案橋。

さらに昨今では、「テレビからSNS」という潮流のみならず、SNSで話題になったものがテレビに流れ、それがまたSNSへ還流してくるといった新しい潮流も生まれており、テレビとSNSの関わりがさらに密接になっている、といえます――。　※ 電通報 “ Z世代を、ミレニアル世代、Y世代と比較してみた〜そのメディア意識とメンタリティ〜 “ より引用させていただきました。

さて今号のお題。鳥取県「NFTご当地アトム」Vs 岡山「OmO城」プロジェクトに話を戻さば、結論は瞭然。


戦争と平和、中央集権型組織とDAO（分散自律型組織）。Web3の中に活を求めるであろうZ世代

前掲。成田 悠輔さんによる「唯一の解決策ははっきりしている。結局、高齢者の集団自決、集団切腹みたいなのしかない」発言は、久しく長老支配に苦しむ岡山市の処方箋であり、あっぱれ。Y世代の彼の言説にZ世代は激しくインスパイアされるだろうし、システムチェンジを担う志士も続々輩出されると、期待する私。


あらためて今号のお題。鳥取県「NFTご当地アトム」Vs 岡山「OmO城」プロジェクトに話を戻さば、OMOのなかで育ったZ世代をリアル社会に呼び込む仕組みづくり、それがWeb3時代の勝利の方程式。社会貢献志向の強い彼ら彼女らをメタバース議会に招聘するなど、OmO城プロジェクトから派生する政策は、星の数。

Web3社会を円滑に回す Purpose Flywheel Theory に則る私は、そう遠くはない立ち食いそばが1000円になる日に備え、デジタル田園都市国家構想「メタマルシェx〇〇」政策提言したり「岡山駅ペデストリアンデッキ整備」事業提案したり。いづれもKFSは、Y-Z世代と如何にフラットなアライアンス関係を築けるか。


長老支配に苦しむ岡山市だから、中央集権型ムラ社会からDAO（自律分散型組織）へ移行できれば、天然リソース恵まれすぎの晴れの国おかやま市に若者・女性と子育て世代を呼び込む「Utopi-AI」、通称UA（ウーア）構想の実現は難くない。街の再興に臨み、理想の社会を求めるY-Z世代と協働する元気な爺 元爺あーつ。

NFT推しの政策起業家は、デジタル田園「NFTエコノミー移住特区」はじめ自律分散の政策提言を続けます。


新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。


Beyondコロナ（COVID-19） 反都市化で加速する地方創生、強い街づくり
　〜 自給自足（新しい生活様式）へ先祖返りする Society 5.0シティ 〜

張り詰めていた東京一極集中が逆回転を始める、そのトリガーを引いてしまった、COVID-19。

すでに起こった逆都市化に呼応する、SDGsローカルハブ「Society5.0シティ」を地方に幾つも誕生させる壮大な事業構想。地方の荒廃農地と耕作放棄地に、半農半DX人財（DX公務員）の移住を促し、CPSを実装することで「自給自足」と「ベーシックインカム」を同時機能させる「スーパーシティ」構想の進化版。もはやリニア中央新幹線より優先し、推進されるべく国の公共事業を緊急提言にまとめて、ここに共有いたします。


本エントリーもなおキャッチィな釣りタイトルからダッチロールを続けたものの、そろそろ滑らかにランディングしなくては…。と、私が描いているBeyondコロナのサイバーフィジカルシステム（CPS）戦略とは、フィジカル空間で洗練した自らの哲学をサイバー空間で分析・知識化を行い、創出した情報・価値によって産業の活性化や社会問題（ディープイシュー）の解決を図る技術（ディープテック）を活かして生きること。

すでに起こった未来は、逆回転を始めた東京一極集中。急ぎ国家プロジェクトを緊急提言にまとめたり。


札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。

※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。


　著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO 政策起業家 菅野敦也

リベラルアーツ（あるいは、ディープテック）を活かして SDGs、Online Merges with Offline（OMO）、DX（デジタルトランスフォーメーション）推進および、AIスコアリング研究を継続。Society 5.0へのリスキリング、地方創生ホラクラシー組織づくりも試行しています！
時代に先駆け地方都市、岡山市へ移住・定住10年超。大企業5社、自治体の外郭団体2組織での就業とスタートアップあわせてキャリアチェンジ（転職・起業）6回以上（出向を含む11社に所属）。多様な実務のなかで鍛え抜かれたDX人材（DX投資で先行する大企業を内部から俯瞰し適切なUXを体得した横断型人材）として、新しい生活様式に呼応する働き方DXの支援を実施。また、上場企業での管理職経験を活かして、大企業と中小零細企業の生産性を比較分析。未来志向の人財開発および、DX経営ビジョンの提案、メンバーシップ型からジョブ型雇用への円滑な移行など旬のソリューションサービスをご提供いたします。

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国交省 “ ウォーカブル推進都市 ” 岡山市政のページ


桃太郎デッキ（愛称〔仮）で100万都市へ成長

2022年5月2日（月）大安吉日 一粒万倍日。政策起業家 菅野 敦也は、岡山市議会へ “ 岡山駅「ペデストリアンデッキ」整備の市民アンケート実施に関する陳情書 ” を提出（郵送）。岡山市の目抜き通りである桃太郎大通りをペデストリアンデッキでJR岡山駅東口に直結し、岡山駅西口既設のペデストリアンデッキへとつなぐ、提案仮称『岡山駅ペデストリアンデッキ桃太郎シャンゼリゼ通り化プロジェクト』の準備を始めましたことを、ご報告いたします。

経済効果絶大！ ペデストリアンデッキが高める徒歩の回遊性は商店街・飲食店の賑わい振興策 !!

6月1日「岡山市民の日」記念事業にできれば市民の関心も高まるとして青年経済人に向けて提案しました。

＜ デジタル田園都市国家構想推進交付金、地方創生推進交付金（Society5.0タイプ）ほか ＞
　国および、地方公共団体の政策形成ご担当者 様
当該ページは、デジタル田園都市国家構想推進交付金の申請に携わる、政策立案ご担当者様の閲覧が想定ターゲット。ご自由に利活用いただき、SDGs未来都市創出のヒントになれば幸甚の極みです。

凱旋門になる？岡山駅が…!? そう。首都圏や海外で成功した岡山県人が帰岡したくなる街づくり

ペデストリアン（歩行者）と聞かば杜の都、仙台市の日本一のペデストリアンデッキを想起する私（懐）。


同時に日本一と聞かば、お伽噺 日本一 桃太郎に辿り着くなか、2000年頃。JR岡山駅に降り立った時の恣意的構想「日本一の桃太郎大通り歩行者天国プログラム」を想い出し。そして過日、エトワール凱旋門に通じるシャンゼリゼ通りの、毎月第一日曜日に車道を歩行者に開放する、歩行者天国の実証実験をブログで拝読。

歩行者天国を実現できれば、岡山ダンスの祭典 “ うらじゃ ” の演舞は桃太郎大通りで！ その夢は膨らむ。


提案仮称『岡山駅ペデストリアンデッキ桃太郎シャンゼリゼ通り化プロジェクト』略して「桃ペデPJ」…。


経済効果絶大！ ペデストリアンデッキが高める徒歩の回遊性は商店街・飲食店の賑わい振興策 !!

この政策提言をコンバージョンさせるには、まず、岡山市議会を動かすことが必要で、陳情書の提出ならびに、書面をデジタル化して岡山市民に政策起業家の想いを届けるための「デジタル陳情書」は不可欠と考え、急ぎ下記の通り、共有いたします。その先のパーパスこそ「SDGs未来都市おかやま市」の実現なのです。


6月1日「岡山市民の日」記念事業にできれば市民の関心も高まるとして青年経済人に向けて提案しました。


政策形成および提言事業の実現の鍵は「崇高なパーパスを共有」するコンソーシアムの編成

なんと言ってもJR岡山駅界隈の賑わい創出は、倉敷駅前がそうであるように “ ペデストリアンデッキ ” の設置次第であり、2017年8月30日。私は気概の同志と「岡山市民が創る提言書 for 岡山市長選挙 2017.」と題した提言書を、大森市長に直接お手渡し済み。因みに歩行者デッキ（複数）案の概算費用は、20.6億円〜。

路面電車の延伸66億円の事業に対し、歩行者デッキ（複数）案の概算事業費は20.6億円〜33.1億円の範囲。


桃ペデPJを速やかに軽やかに実現するにはスタートアップ・エコシステムの創生が必要で、どうやって創るかはパーパスドリブンな同志を募り、コンソーシアムを編成することが不可欠。Web3に移行する昨今、それらの機能をDAOが担うことから「岡山DAO」は創設済み。故に下記、同志を募るメッセージを試作、共有。

株式会社ユーデーコンサルタンツ 様　野村不動産株式会社 様　JR西日本不動産開発株式会社 様　株式会社奥村組 様　美樹工業株式会社 様　株式会社北川鉄工所 様　株式会社大建設計 様
（順不同）※ 岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業 関係各位

貴社ますますご隆盛のこととお慶び申し上げます。

周辺地域への回遊性向上による賑わい創出コンセプト「OKAYAMA GATE PLACE」実現へのご助力に、感謝の念に堪えない岡山市民の一人として、取り急ぎ御礼を申し上げる次第です。さて、

2022年5月2日（月曜日）大安吉日 一粒万倍日。

政策起業家 菅野 敦也は、岡山市議会へ “ 岡山駅「ペデストリアンデッキ」整備の市民アンケート実施に関する陳情書 ” を提出（郵送）。岡山市の目抜き通りである桃太郎大通りをペデストリアンデッキでJR岡山駅東口に直結し、岡山駅西口既設のペデストリアンデッキへとつなぐ、提案仮称『岡山駅ペデストリアンデッキ桃太郎シャンゼリゼ通り化プロジェクト（以下、桃ペデPJ）』を始動。
（ 桃太郎大通りを臨み、左方は岡山ゲートプレイス、右方は岡山タカシマヤへ通づる歩行者回廊 ）

JR岡山駅とOKAYAMA GATE PLACEの観光バスベイとを結ぶ桃太郎デッキ（愛称〔仮〕）は、歩行者の公共交通機関における更なるバリアフリー化を推進、徒歩による街なか回遊性の向上に貢献。

晴れの国おかやま市の回遊性を劇的に高めるペデストリアンデッキ整備事業を前進させることを目的とした陳情書提出を起点に、より多くのステークホルダーと協業、当該事業の実現を目指します。

今後の連携あるいは、ご支援を賜れれば幸いです。 2022年5月吉日 政策起業家 菅野 敦也

中小企業を支援する側に佇み「高度化事業」の登録アドバイザーを担う私の使命はNFTジョブの可能性に気づきWeb3人財の求人を始める、そんな積極果敢な事業者から要請を受けるであろう例えば「中小企業DAO」或いは「高度化事業DAO」等の創設リクエストをサポートすることになるのかも…そんな気がいたします。

いづれも日本再興のためのオープンイノベーションを確かなものにするのが私の天命。鋭意やり切ります。


新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。


内閣府 国家戦略特区 “「スーパーシティ」構想 ” データ連携基盤整備事業の鍵は「住民合意」

住民と議会が志を一つにできれば行政・関係機関を動かし易く、岡山版「スーパーシティ」構想の実現可能性は高くなる。岡山版「スーパーシティ」構想の目的の一つは、岡山県下にローカルハブを幾つも創ること。岡山市に自治体アイデア公募を促すとともに、その先で待つ「住民合意」に円滑に至れる素地づくりが大切。

なぜ今スーパーシティなのか？ それは、岡山に暮らす人々の生活を便利にして心豊かな社会を創るため。


《 スーパーシティ岡山B 》※ 末尾の「B」はブラウンフィールド型の頭文字より
JR岡山駅を起点に、岡山大学〜岡山理科大〜岡山後楽園〜岡山城〜岡山県庁〜岡山大学病院〜岡山市役所〜岡山商工会議所〜リットシティを終点として囲んだ、岡山市を縮小したようなカタチの中心市街地エリア。

《 スーパーシティ岡山G 》※ 末尾の「G」はグリーンフィールド型の頭文字より
岡山市内2つ目のエリア選定（素案）は、岡山桃太郎空港と岡山リサーチパークを含めた楕円のエリア。

《 スーパーシティ岡山K 》※ 末尾の「K」は吉備高原都市（吉備中央町）の頭文字より
岡山県内3箇所目はエントリー済み。岡山版「スーパーシティ」構想の魁は吉備中央町を参照ください。

※ スーパーシティ岡山B&G+Kの成功要因となるべく主たる事業は「岡山版MaaS」で既にお示ししている、岡山市南区役所〜JR岡山駅〜岡山リサーチパーク〜岡山桃太郎空港〜吉備中央町を結ぶ、BRT（バス高速輸送システム）の実現。そのとき岡山は世界を魅了する “ まるごと未来都市 ” として産声を上げるのでしょう。


札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。

※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。


　著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO 政策起業家 菅野敦也

リベラルアーツ（あるいは、ディープテック）を活かして SDGs、Online Merges with Offline（OMO）、DX（デジタルトランスフォーメーション）推進および、AIスコアリング研究を継続。Society 5.0へのリスキリング、地方創生ホラクラシー組織づくりも試行しています！
時代に先駆け地方都市、岡山市へ移住・定住10年超。大企業5社、自治体の外郭団体2組織での就業とスタートアップあわせてキャリアチェンジ（転職・起業）6回以上（出向を含む11社に所属）。多様な実務のなかで鍛え抜かれたDX人材（DX投資で先行する大企業を内部から俯瞰し適切なUXを体得した横断型人材）として、新しい生活様式に呼応する働き方DXの支援を実施。また、上場企業での管理職経験を活かして、大企業と中小零細企業の生産性を比較分析。未来志向の人財開発および、DX経営ビジョンの提案、メンバーシップ型からジョブ型雇用への円滑な移行など旬のソリューションサービスをご提供いたします。

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