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疑義に塗れた岡山市長 “ 大森さん証人喚問 ” ページ
大森市長への損害賠償額 100億円超は確定へ
2022年の拙エントリー「路面電車はBRTへ、100万都市へ成長を始める岡山市」で報告済みながら、特定企業の為に働く大森市長によって街はゴーストタウンまっしぐら。9月定例会の陳情第22〜24号は毎度お馴染み、岡山市議会議員全員で否決され、もはやこれまで…と思いきや、ペンは剣よりも強し。
岡山駅前への路面電車乗り入れ疑惑に関連する4通の陳情書 岡山市議会 令和6年 陳情第32号、岡山市議会 令和6年 陳情第33号、岡山市議会 令和6年 陳情第34号、岡山市議会 令和6年 陳情第35号は既に提出（郵送）されており、こと陳情34号は兵庫県議会が耳目を集めた百条委員会のリベンジ陳情。結果はさて如何に？
しかも前会期。我らが有識者 浦上 雅彦さんも陳情参戦なされており、岡山ヤシノミ作戦は再起動の様相。
ドローン物流（空飛ぶタクシー含む）や自動運転EVバスが軽やかに走る近未来から置き去りの岡山市
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜
我田引水。補助金を強請る特定事業者連が担ぎ出した傀儡市政により、大正時代の路面電車88億円の深刻な問題さらに、意味不明の新アリーナ145億円のディープイシューに塗れてゴーストタウンまっしぐらの岡山市。岡山市長 大森さんがメディアに登場するたび岡山市民の私は、恥ずかしくて仕方がありません。
岡山県から公金をせびり取れない腹いせに、県総合グラウンド事業費負担を拒む、首長失格の大森さんを速やかに証人喚問しなければ、岡山市は財政破綻してしまいます…。下記お時間ある時よろしければ。
昨年、点火した「裏金事件」は忽ち議員39名の処分へ展開。将に、一年河清が実現する風の時代。さて、
岡山では山陽新聞社様の調査による「路面電車乗り入れ時期ずれ込み 岡山市再び見直し、26年度末に」報道で、以降。KSB様の「JR岡山駅路面電車乗り入れ事業 総事業費が試算より22億円増 完成にも1年以上の遅れ 岡山市」に対し、岡山新アリーナ構想を巡る疑義に塗れた大森市長による、顛末の報告は待たれるところ。
2014年。小員が諫言した「岡山市の公共交通機関の、問題の本質」は10年の時を経て、露になりました。
請願・陳情に対する賛否は消すことのできない「議員スコア」の素！ 岡山市議会刷新に高まる期待 !!
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜
※ 岡山市政の問題の本質： “ 岡山市議会議員を刷新しなければ街の再生は実現しない3つの理由 ” ※
そんな折柄、健やかな成長を願う新たな時代は、岡山市民が提言を続けるBRT事業構想の実現に向けた一歩を力強く踏み出しました。そう、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の改正に同調し、気仙沼線BRT・大船渡線BRT（バス高速輸送システム）や日田彦山線BRTひこぼしラインの地域再生ニュースが続々到着。
こうして認知は進み、もはや岡山市の選択は鉄道コスト 約10分の1のBRT（バス高速輸送システム）一択。
大正時代の重たい電車を延伸する馬鹿げた事業。いま息の根を止めなければ2026年、軽く100億円突破…。
岡山市議会の大森さん一蓮托生の議員を一掃して「若者・子育て世代の移住」を促す健全な街づくり
社会は頭から腐る――。しかしながら私の擁護、それは天然リソースに恵まれすぎの岡山市は腐っても鯛。
そう記述した拙エントリー「2022年6月1日「岡山市民の日」を、現在、過去、未来で考える。成長できない街の問題の本質を整理・改善し、岡山市民が創る健やかな社会！」で誓った来年6月1日「岡山市民の日」の運営権限を市民は取り戻したく、岡山市長選挙を早めるため「岡山ヤシノミ作戦」を再起動する所存です。
※「大森雅夫後援会」は去年5月に政治資金パーティーの会費として30万円を受け取っていました ※
岡山市民による「陳情書のチカラ」を信じてやまない私は、引き続き、陳情書を提出（郵送）しています。
継続は力なり。街なか循環EVバスの実用化が近づく中、大正時代の路面電車を岡山駅前へ延伸する事業の費用便益費がゼロを目指すのは自然の成り行き。その費用便益費を調べもせず陳情第22〜24号を否決した岡山市議会議員の不作為の罪は重く、議員の価値はゼロ。大森さんと市議会による損害賠償責任を追及する私。
岡山市の再生に臨み、次の世代の役に立つ “ 岡山駅ペデストリアンデッキ ” 整備事業の実現も目指します。
※ 岡山市の問題の本質： “ 大森市長をリコールしなければ岡山の県都は衰退を続ける3つの理由 ” ※
新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。
Beyondコロナ（COVID-19） 反都市化で加速する地方創生、強い街づくり
〜 自給自足（新しい生活様式）へ先祖返りする Society 5.0シティ 〜
張り詰めていた東京一極集中が逆回転を始める、そのトリガーを引いてしまった、COVID-19。
すでに起こった逆都市化に呼応する、SDGsローカルハブ「Society5.0シティ」を地方に幾つも誕生させる壮大な事業構想。地方の荒廃農地と耕作放棄地に、半農半DX人財（DX公務員）の移住を促し、CPSを実装することで「自給自足」と「ベーシックインカム」を同時機能させる「スーパーシティ」構想の進化版。もはやリニア中央新幹線より優先し、推進されるべく国の公共事業を緊急提言にまとめて、ここに共有いたします。
本エントリーもなおキャッチィな釣りタイトルからダッチロールを続けたものの、そろそろ滑らかにランディングしなくては…。と、私が描いているBeyondコロナのサイバーフィジカルシステム（CPS）戦略とは、フィジカル空間で洗練した自らの哲学をサイバー空間で分析・知識化を行い、創出した情報・価値によって産業の活性化や社会問題（ディープイシュー）の解決を図る技術（ディープテック）を活かして生きること。
すでに起こった未来は、逆回転を始めた東京一極集中。急ぎ国家プロジェクトを緊急提言にまとめたり。
札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。
※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。
著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO Subject Matter Expert（AIプロンプトweb3領域） 菅野 敦也
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疑義に塗れた岡山市長 “ 大森さん証人喚問 ” ページ
◎ 88億円超の時代錯誤で日本一ナンセンスな公共事業
大森市長への損害賠償額 100億円超は確定へ2022年の拙エントリー「路面電車はBRTへ、100万都市へ成長を始める岡山市」で報告済みながら、特定企業の為に働く大森市長によって街はゴーストタウンまっしぐら。9月定例会の陳情第22〜24号は毎度お馴染み、岡山市議会議員全員で否決され、もはやこれまで…と思いきや、ペンは剣よりも強し。
岡山駅前への路面電車乗り入れ疑惑に関連する4通の陳情書 岡山市議会 令和6年 陳情第32号、岡山市議会 令和6年 陳情第33号、岡山市議会 令和6年 陳情第34号、岡山市議会 令和6年 陳情第35号は既に提出（郵送）されており、こと陳情34号は兵庫県議会が耳目を集めた百条委員会のリベンジ陳情。結果はさて如何に？
しかも前会期。我らが有識者 浦上 雅彦さんも陳情参戦なされており、岡山ヤシノミ作戦は再起動の様相。
ドローン物流（空飛ぶタクシー含む）や自動運転EVバスが軽やかに走る近未来から置き去りの岡山市
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜
我田引水。補助金を強請る特定事業者連が担ぎ出した傀儡市政により、大正時代の路面電車88億円の深刻な問題さらに、意味不明の新アリーナ145億円のディープイシューに塗れてゴーストタウンまっしぐらの岡山市。岡山市長 大森さんがメディアに登場するたび岡山市民の私は、恥ずかしくて仕方がありません。
岡山県から公金をせびり取れない腹いせに、県総合グラウンド事業費負担を拒む、首長失格の大森さんを速やかに証人喚問しなければ、岡山市は財政破綻してしまいます…。下記お時間ある時よろしければ。
※ 敗訴により消える岡山市民の血税 1億7千万円に関し都合の悪いことは何ら説明しない大森さん ※
※ 岡山市の問題の本質： “ 大森市長を証人喚問しなければ岡山の県都は衰退を続ける3つの理由 ” ※
※ 3/28 “ 岡山市負担金支払いへ方針転換 県都市公園事業対立回避へ ” を蒸し返す呆れた大森さん ※
※ 岡山市の問題の本質： “ 大森市長を証人喚問しなければ岡山の県都は衰退を続ける3つの理由 ” ※
※ 3/28 “ 岡山市負担金支払いへ方針転換 県都市公園事業対立回避へ ” を蒸し返す呆れた大森さん ※
昨年、点火した「裏金事件」は忽ち議員39名の処分へ展開。将に、一年河清が実現する風の時代。さて、
岡山では山陽新聞社様の調査による「路面電車乗り入れ時期ずれ込み 岡山市再び見直し、26年度末に」報道で、以降。KSB様の「JR岡山駅路面電車乗り入れ事業 総事業費が試算より22億円増 完成にも1年以上の遅れ 岡山市」に対し、岡山新アリーナ構想を巡る疑義に塗れた大森市長による、顛末の報告は待たれるところ。
2014年。小員が諫言した「岡山市の公共交通機関の、問題の本質」は10年の時を経て、露になりました。
請願・陳情に対する賛否は消すことのできない「議員スコア」の素！ 岡山市議会刷新に高まる期待 !!
〜 岡山市民は静かに見ている議員各々の賛否の記録。二枚舌を使い分ける派閥の論理で消えゆく議員 〜
※ 岡山市政の問題の本質： “ 岡山市議会議員を刷新しなければ街の再生は実現しない3つの理由 ” ※
そんな折柄、健やかな成長を願う新たな時代は、岡山市民が提言を続けるBRT事業構想の実現に向けた一歩を力強く踏み出しました。そう、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の改正に同調し、気仙沼線BRT・大船渡線BRT（バス高速輸送システム）や日田彦山線BRTひこぼしラインの地域再生ニュースが続々到着。
こうして認知は進み、もはや岡山市の選択は鉄道コスト 約10分の1のBRT（バス高速輸送システム）一択。
※ JR九州「BRTひこぼしライン」開業以降、届けられる歓びの声は続々！ 日田彦山線BRT !! ※
大正時代の重たい電車を延伸する馬鹿げた事業。いま息の根を止めなければ2026年、軽く100億円突破…。
岡山市議会の大森さん一蓮托生の議員を一掃して「若者・子育て世代の移住」を促す健全な街づくり
社会は頭から腐る――。しかしながら私の擁護、それは天然リソースに恵まれすぎの岡山市は腐っても鯛。
そう記述した拙エントリー「2022年6月1日「岡山市民の日」を、現在、過去、未来で考える。成長できない街の問題の本質を整理・改善し、岡山市民が創る健やかな社会！」で誓った来年6月1日「岡山市民の日」の運営権限を市民は取り戻したく、岡山市長選挙を早めるため「岡山ヤシノミ作戦」を再起動する所存です。
※「大森雅夫後援会」は去年5月に政治資金パーティーの会費として30万円を受け取っていました ※
岡山市民による「陳情書のチカラ」を信じてやまない私は、引き続き、陳情書を提出（郵送）しています。
※ 岡山市議会へ提出（郵送）した陳情書の住所を伏字にしてWeb上に公開した「デジタル陳情書」※ 岡山市議会へ提出（郵送）した陳情書の住所を伏字にしてWeb上に公開した「デジタル陳情書」※ 岡山市議会へ提出（郵送）した陳情書の住所を伏字にしてWeb上に公開した「デジタル陳情書」※ 岡山市議会へ提出（郵送）した陳情書の住所を伏字にしてWeb上に公開した「デジタル陳情書」
継続は力なり。街なか循環EVバスの実用化が近づく中、大正時代の路面電車を岡山駅前へ延伸する事業の費用便益費がゼロを目指すのは自然の成り行き。その費用便益費を調べもせず陳情第22〜24号を否決した岡山市議会議員の不作為の罪は重く、議員の価値はゼロ。大森さんと市議会による損害賠償責任を追及する私。
岡山市の再生に臨み、次の世代の役に立つ “ 岡山駅ペデストリアンデッキ ” 整備事業の実現も目指します。
※ 岡山市の問題の本質： “ 大森市長をリコールしなければ岡山の県都は衰退を続ける3つの理由 ” ※
新元号「令和」のライフワークは徳業により洗練される。そう考え、立ち上げた社会事業は “ 岡山令和刷新事業 ” 。コアを担うプロジェクトは、災害に強く、心豊かに生きられる Society 5.0 の街づくり。行政のデジタル化、自治体クラウドの導入を促すデジタル陳情書の提出など、DX技術の駆使により推進しています。
Beyondコロナ（COVID-19） 反都市化で加速する地方創生、強い街づくり
〜 自給自足（新しい生活様式）へ先祖返りする Society 5.0シティ 〜
張り詰めていた東京一極集中が逆回転を始める、そのトリガーを引いてしまった、COVID-19。
すでに起こった逆都市化に呼応する、SDGsローカルハブ「Society5.0シティ」を地方に幾つも誕生させる壮大な事業構想。地方の荒廃農地と耕作放棄地に、半農半DX人財（DX公務員）の移住を促し、CPSを実装することで「自給自足」と「ベーシックインカム」を同時機能させる「スーパーシティ」構想の進化版。もはやリニア中央新幹線より優先し、推進されるべく国の公共事業を緊急提言にまとめて、ここに共有いたします。
内閣官房 ： “ デジタル田園都市国家構想実現会議 ”
本エントリーもなおキャッチィな釣りタイトルからダッチロールを続けたものの、そろそろ滑らかにランディングしなくては…。と、私が描いているBeyondコロナのサイバーフィジカルシステム（CPS）戦略とは、フィジカル空間で洗練した自らの哲学をサイバー空間で分析・知識化を行い、創出した情報・価値によって産業の活性化や社会問題（ディープイシュー）の解決を図る技術（ディープテック）を活かして生きること。
すでに起こった未来は、逆回転を始めた東京一極集中。急ぎ国家プロジェクトを緊急提言にまとめたり。
【 岡山版MaaS パーク＆BRTライド基幹公共交通システムづくり実証実験（素案） 】2020.6.14 転載
札幌〜東京〜大阪を経て、2006年。地方都市おかやま市へ移住し、深く静かに潜伏を続ける私の役割あります、バラエティ。拙コラム「「スーパーシティ」構想の魁は、吉備中央町」からの再掲と相成りますが、岡山版「スーパーシティ」構想をシェアして擱筆します。ここまでお読みくださり、感謝の念に堪えません。
※ このコラムは組織を代表する意見でも友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。ありがとうございます。
著者紹介 ）） 経営DXラボ CIO Subject Matter Expert（AIプロンプトweb3領域） 菅野 敦也
Better Co-being. よりよい新規事業の創出と政策形成で、社会の幸福度を高めます――。
札幌〜東京〜大阪を経て2006年。上場企業を退職、岡山市へ移住17年超。転職7回以上〔4回は50歳〜〕など、新しい生活様式に適応し心豊かに暮らす、地方都市におけるクリエイティブな生存戦略もご提供しています。■ リスキリング歴（主な資格は Open Badges をご参照ください ）
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