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東京メトロ（地下鉄）千代田線 根津駅より二重橋駅へ移動。
そう、岡山に地下鉄はなく、久々の乗車ということに。
正直、地下鉄に乗れる今日が嬉しくて、心はすでに少年のそれ。
根津駅にて 新丸の内ビルへの道順を素直に聞いて大正解。 大手町駅ではなく二重橋駅が近いとは……。
押しも押されぬ おのぼりさん（笑）。
画像はJR東京駅 丸の内南口 都営バス乗り場�ト� 等々力操車所前行きホームより撮影したもの。
東京の路線バスといえば、なじみの少ない方も多いはず。 一般的な交通手段はJR・私鉄・地下鉄・モノレールかと。
東京の路線バスは網の目状。 山手線の内側なら目的地の前までバスで行けますと、突如、江戸っ子に成りすまし。
画像は丸の内ビルディングのオフィスエントランス。
さて新丸ビルは、地上38階・地下4階・約198mの高さを誇る、東京駅前にそびえ立つインテリジェントビル。
B1F〜7Fにショッピング＆レストラン約150店舗を有する商業ゾーンとオフィスゾーンからなる複合ビル（建築主 三菱地所株式会社） 。
新丸ビルのロゴは「M」をモチーフに、丸の内の顔をコンセプトにつくられたとか。
「Massive（重厚感ある）」がキードライバーとも。
高い質感を醸し出す存在。 新丸ビルは、丸の内に新しいエレガンスをも吹き込んでいる模様です。
コンセプトデザインを担ったのはマイケル・ホプキンス卿。
2002年、Civic Trust Award for Sustainability（Special Award）を受賞した英国の建築家。
画像は東京駅ルネッサンス構想に沸く東京駅。
左手の高層ビルは 東京ステーションシティ（音が出ます） に位置する SAPIA TOWER（サピアタワー）、
右手に見える GRAN TOKYO SOUTH TOWER（グラン東京サウスタワー）と、
東京駅を元の3階建てに復元（2011年度末完成予定）するだけでは納まらず（発展を続ける東京駅界隈よりレポート）。
【編集後記】
都会の変容に触れ、凄まじい資本力を体感するばかり。 その先にあるものは……、人々の幸せであることを願うのみ。
ぼちぼち宿泊地、関内（横浜）へと。
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